1600mm驾驶室,视野更宽广
内饰全新升级,航空式包裹座椅
中控锁、电动窗、选配倒车影像
轴管式前桥,140mm全铆直通大梁
轮胎宽大,双后台,1355mm后轮距
分体式货箱结构,防错位、不变形、更牢固
搭载柳机汽油1.3L/1.5L发动机
最大输出功率83kW、扭矩147N.m、马力113Ps
超强承载
卡车用2.5吨大后桥
卡车用140mm等截面直通大梁
卡车用9mm加厚型板簧桥
安全省心
680mm超宽车架,转弯更平稳
轻卡级方头驾驶室整车宽度小于1.7m
视野更宽广
强劲舒适
国六柳机1.6L动力强劲
蒙沃5档双锥同步变速器
轿车化新款内饰
舒适驾乘
大屏行车电脑,智能网联
电动窗、中控锁、遥控钥匙
三锥同步器变速箱,轿车级换挡感受
超强通过
整车高度低于2.1m,可自由通行地下车库
货箱离地80cm左右,上下货轻松省力
标准蓝牌小轻卡,严格国六B排放,全国上牌过户无忧
优越承载
柳机1.6L/云内1.9L/云内2.0L
纵截面达到140mm的直通大梁,全铆接贯通式车架
3990*1860*400超大货箱尺寸
小油耗 大动力
国六德威D20发动机汽解放劲威4DB1发动机
小身材 大力量
升级188加强型直通车架
大吨位加宽后桥
24V电瓶,启动快,耐寒强
小身材 大空间
直瀑式前脸
雄鹰展翅格栅
框架式封闭梁车身
动力强劲
搭载国六德威D20发动机一汽解放劲威4DB1发动机
电控高压喷射系统
高效节油
匹配万里扬双锥同步器
五档全铝变速箱
铝合金轻量化外壳
高效承载
采用高强钢188车架加强版钢板弹簧及吊耳
厢式车空间最大可达19m³
大动力
云内德威系列高端大马力四气门发动机市场知名法士特八档(全同步器)
大用途
升级加宽车架最宽达2430mm的工程版货箱
升级大吨位加宽后桥
大舒适
驾驶室密封降噪优化高包裹双滑轨座椅
驾驶室储物空间21处
黄金动力
玉柴YS04黄金动力
德威D40高端动力
法士特八档变速箱
加强型后桥
超强承载
250双层直通车架
10吨后桥
东风原厂货箱
加强型工程版吊耳
加厚型板簧
驾乘舒适
驾驶室储物空间21处驾驶室密封降噪优化
高包裹双滑轨座椅
超级安全
运用金字塔力学结构,车身受力均衡
大量采用高强度钢板
车头采用蜂窝式溃缩吸能区设计
超级稳定
全球300万客户口碑见证
500000公里15000小时RNDS标准耐久测试
稳定运行超过50万公里
超级省油
4大黑科技,肉眼可见的省油
百公里最低油耗仅 5.7L
宽阔座舱空间,优雅舒适
最大内部容积11.9m³
内高可达1.95m
同级别车型内部空间最大
日产动力,强劲可靠
日产-雷诺联盟最新一代高端柴油发动机
沿袭日系发动机省油基因
百公里油耗低至5.7L
丰富的主被动安全配置
前麦弗逊独立悬挂
后霍奇基斯悬挂
四轮碟刹
舒适性
专业调校,转向轻盈,操控性极佳
搭载麦弗逊独立悬架,减震效果升级,行车平缓舒适
4.4kW大功率冷暖一体空调
人体工程学座椅,乘驾体验升级
安全性
整体式冲压车身,金字塔力学稳固车身
标配ABS+EBD制动系统,有效保持车辆的平稳
车身搭载多根加强型横梁,多重高强度保障,使车身结构更稳固
便利性
1500*1800*610mm超大货斗,提供充足的装载空间
座椅排布拥有多种选择,满足不同工种要求
车身搭载爬梯+车顶货架,作业工具摆放更便利
超凡定制
国内多家合作改装企业
成熟房车底盘技术
多种轴距车型可供选择
前置前驱底盘平稳
超凡配饰
豪华轿车式仪表台
丰富厨房设置
豪华电器配置
超凡品味
国际流行的T形前脸造型
钻石切割天使造型大灯
流线型平贴式大尺寸侧窗
电动调节大尺寸外后视镜
超级安全
防护等级强化,应对极端路况
制动系统强化,应对重载需求
适应性主动防御设计
超级续航
综合续航260/280/350km
等速续航最高可达540km
超大容量电池
80.37/92.16/122.88kW·h超大电量
电池能量密度>140Wh/kg
智能●更简单
风阻系数降低11%航空复合材料轻量化设计
电子稳定性控制系统
守护●更信赖
DL510车架钢
抗拉强度达510兆帕吐鲁番45℃高温
呼伦贝尔-38℃高寒外部环境测试
省钱●更经济
20.3m³ 超大空间货箱
车厢容积增大12.7%
高承载电驱桥,负载增大14%
大
大容积:货箱容积达13m³
高
高效能:轻巧车身,重工况可达255Km以上,全生命周期成本优势明显
高保障:军工品质,买的放心、用的安心
强
强承载:3吨级后桥、140锰钢货车车架
发布时间:2020-11-24 13:17:46浏览次数:
11月10~11日,趁着卡友的购物车还没装满,购物的小心思还在蠢蠢欲动,东风轻型车直播带货平台又双叒叕“营业”了。东风途逸、东风小霸王、东风多利卡、东风凯普特等多款热销产品悉数亮相,引来无数粉丝竞相问价、下单。
根据东风轻型车官方统计,两天、两场、累计6个多小时的直播活动,累计观看量超1万人,点赞量超5.8万。直播间成交近300单,其中整车订单42辆,直播累计成交额超300万元!一举刷新了直播间“开张”以来的营业记录! 在当前竞争越发激烈的轻卡市场上,每多占据一块“阵地”就意味着多一分胜算。多次试水之后,在数字营销领域,东风轻型车越发游刃有余。 六大好货悉数亮相 惊爆好价实力宠粉 2020年,直播带货作为一种全新的营销方式,占据了各大电商平台的流量C位。不过,一场直播究竟有多高的热度,能转化成多少销量和营业额,还取决于直播间是否有好货、好价,以及是否有能够carry全场的好主播。 好货,自然不必多说,这是高销量的前提,也是消费者“买买买”的原动力。东风轻型车此次双十一直播多项数据指标之所以能够刷新纪录,和大量爆款车型集中“上架”销售息息相关。 在11月10日的小卡专场中,东风途逸、东风小霸王率先亮相,刷起第一波热度。作为“轿卡”概念提出者,东风途逸T5配装东安1.6L发动机,真正的小轻卡大动力,整车高度低于2.1米,轻松下车库、穿窄道,“最后一公里”不发愁;而另一款东风小霸王W17,则配装柳机1.5L发动机,最强动力高达112马力,比轻卡更灵活,比小卡更能装,并且有多种货厢可供选择,能轻松应对各种货运需求。两款“上架”产品,均是受到市场和用户欢迎的“好货”。
此外,在另一场于11月11日开播的轻卡专场中,东风多利卡和东风凯普特系列的多款明星车型强力助阵,不仅有东风凯普特K6-L、东风多利卡锐能版4FA、东风多利卡D6-N这些能够全面满足轻卡用户需求的“熟面孔”,而且轻卡市场“新星”——东风凯普特星云也在此正式开启预售,可以说,此次直播,东风轻型车为卡友奉上了满满的诚意。 除了令人心动的“好货”,能让“剁手党”全员疯狂起来的,莫过于直播间享有的“好价”。相比其他电商平台复杂的满减凑单政策,东风轻型车直播间拒绝套路、简单直接的打折让利,确实实惠得多。
通过官方直播间,卡友购买东风途逸T5可以优惠4000元,购买东风凯普特K6L直降7000元,而新款东风凯普特星云在直播间1000元抵5000元钜惠同时上市后还可叠加享受线下各种优惠政策,引得直播间内的卡友疯狂点赞秒单,大呼666、没白来。 人气主播带货嗨全场 销量流量双丰收 优质的产品,加上惊爆的价格,直播间人气一浪高过一浪,几位主播也忙得不亦乐乎。 “东风小霸王W17是多少马力?” “112马力,小身形大能量,还能匹配多种货箱上装。“ “东风凯普特星云参与预售活动后,在哪里可以提现车?” “全国所有经销商门店。” ……
不同于传统意义上的主持人,带货主播在直播间扮演的角色更为多样,不仅需要互动问答、把控节奏、调节气氛,最重要的还要鼓励屏幕另一端的消费者多多点赞、多多下单。而此次双十一直播,东风轻型车邀请两位快手网红卡友娜妹儿和宝龙参与直播,娜妹儿是民间卡友互助车队热心发起人、车队队长,而宝龙则是东风轻型车忠实车主,每年帮助近100名卡友选购东风轻型车产品,两位主播对东风轻型车的车型可谓了如指掌,对直播节奏拿捏得也恰到好处。 此次,东风轻型车双十一直播能取得流量热度、销量业绩的双丰收,可以说是意料之中。 数字化营销新路径 构建真美满服务新体验 2020年是不平凡的一年,突如其来的新冠肺炎疫情打乱了原有的社会节奏,创造出大量新业态,直播带货渐渐超出传统电商行业的范畴,成为各大企业探索全新数字化营销模式过程中的一堂必修课。 此次东风轻型车双十一直播的亮眼表现,除好货、好价、好主播的强力加持外,更有赖于其对线上直播这种新型营销模式采取了积极的态度和迅速的行动。
据记者了解,在疫情期间,面对汽车销售行业线下营销“寒冬期”,东风轻型车举办过多场直播带货、微信团购等线上营销活动,而一次次实践的经验积累让其逐渐摸索出了一条数字化营销模式的新路径。通过耐心的讲解问答、接地气的互动交流以及大量奖品、优惠政策的放送,线上直播活动不仅有助于大量集客,增加了企业与用户之间的黏性,而且对销量转化、业绩提升以及品牌影响力扩大都起到了比较积极的作用。 现如今,数字化营销能力强弱已经逐渐演变为衡量企业生存能力的一个重要指标。疫情严重期,企业的数字化营销水平更在很大程度上决定了其市场表现;而随着疫情防控常态化、社会生产生活回归正轨,种种留存下来的数字化营销经验,在未来仍将发挥十分重要且宝贵的作用。 东风轻型车,曾经身处疫情风暴中心,对于数字化营销的理解更为深刻。这种新模式不仅是疫情期间采取的“权宜之计”,更将成为其未来推动营销创新、提升用户体验的重要手段。 未来,东风轻型车还将不断深入挖掘创新线上营销模式、深化线上服务,让用户足不出户,即可体验线上看车、选车、购车的全价值链真美满服务,同时形成对线下服务体验的有力支撑,也逐渐从传统的“进店看车”转向“线上选车、购车和线下终端体验”相结合的新方式。 |
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