小油耗 大动力
国六德威D20发动机汽解放劲威4DB1发动机
小身材 大力量
升级188加强型直通车架
大吨位加宽后桥
24V电瓶,启动快,耐寒强
小身材 大空间
直瀑式前脸
雄鹰展翅格栅
框架式封闭梁车身
动力强劲
搭载国六德威D20发动机一汽解放劲威4DB1发动机
电控高压喷射系统
高效节油
匹配万里扬双锥同步器
五档全铝变速箱
铝合金轻量化外壳
高效承载
采用高强钢188车架加强版钢板弹簧及吊耳
厢式车空间最大可达19m³
1600mm驾驶室,视野更宽广
内饰全新升级,航空式包裹座椅
中控锁、电动窗、选配倒车影像
轴管式前桥,140mm全铆直通大梁
轮胎宽大,双后台,1355mm后轮距
分体式货箱结构,防错位、不变形、更牢固
搭载柳机汽油1.3L/1.5L发动机
最大输出功率83kW、扭矩147N.m、马力113Ps
超强承载
卡车用2.5吨大后桥
卡车用140mm等截面直通大梁
卡车用9mm加厚型板簧桥
安全省心
680mm超宽车架,转弯更平稳
轻卡级方头驾驶室整车宽度小于1.7m
视野更宽广
强劲舒适
国六柳机1.6L动力强劲
蒙沃5档双锥同步变速器
轿车化新款内饰
舒适驾乘
大屏行车电脑,智能网联
电动窗、中控锁、遥控钥匙
三锥同步器变速箱,轿车级换挡感受
超强通过
整车高度低于2.1m,可自由通行地下车库
货箱离地80cm左右,上下货轻松省力
标准蓝牌小轻卡,严格国六B排放,全国上牌过户无忧
优越承载
柳机1.6L/云内1.9L/云内2.0L
纵截面达到140mm的直通大梁,全铆接贯通式车架
3990*1860*400超大货箱尺寸
大动力
云内德威系列高端大马力四气门发动机市场知名法士特八档(全同步器)
大用途
升级加宽车架最宽达2430mm的工程版货箱
升级大吨位加宽后桥
大舒适
驾驶室密封降噪优化高包裹双滑轨座椅
驾驶室储物空间21处
黄金动力
玉柴YS04黄金动力
德威D40高端动力
法士特八档变速箱
加强型后桥
超强承载
250双层直通车架
10吨后桥
东风原厂货箱
加强型工程版吊耳
加厚型板簧
驾乘舒适
驾驶室储物空间21处驾驶室密封降噪优化
高包裹双滑轨座椅
宽阔座舱空间,优雅舒适
最大内部容积11.9m³
内高可达1.95m
同级别车型内部空间最大
日产动力,强劲可靠
日产-雷诺联盟最新一代高端柴油发动机
沿袭日系发动机省油基因
百公里油耗低至5.7L
丰富的主被动安全配置
前麦弗逊独立悬挂
后霍奇基斯悬挂
四轮碟刹
舒适性
专业调校,转向轻盈,操控性极佳
搭载麦弗逊独立悬架,减震效果升级,行车平缓舒适
4.6KW大功率冷暖一体空调
人体工程学座椅,乘驾体验升级
安全性
整体式冲压车身,金字塔力学稳固车身
标配ABS+EBD制动系统,有效保持车辆的平稳
车身搭载多根加强型横梁,多重高强度保障,使车身结构更稳固
便利性
可选择1500、1850*1800*595超大货斗,提供充足的装载空间
座椅排布拥有多种选择,满足不同工种要求
车身搭载爬梯+车顶货架,作业工具摆放更便利
超凡定制
国内多家合作改装企业
成熟房车底盘技术
多种轴距车型可供选择
前置前驱底盘平稳
超凡配饰
豪华轿车式仪表台
丰富厨房设置
豪华电器配置
超凡品味
国际流行的T形前脸造型
钻石切割天使造型大灯
流线型平贴式大尺寸侧窗
电动调节大尺寸外后视镜
发布时间:2018-09-07 18:03:38浏览次数:
“辉煌十五年 开启新征程”喜迎党代会系列报道之生产经营篇 编者按 进入秋天,也就进入了丰收的季节。15岁的东风汽车有限公司,这个国内汽车行业合资规模最大、合作层次最深、合作领域最广、合资产品最全、合作运营最好的合资企业,即将迎来其首次党员代表大会。 十五年沧桑,铸丰碑立于波涛。十五年辉煌,著华章载于史册。作为中国汽车行业规模最大的合资企业,东风汽车有限公司创造了无愧于合资典范的业绩。年销量从成立当年的29.8万辆,到2017年跨越150万辆,累计向中国消费者交付1500万辆高质量的汽车,顺利达成三个事业计划,并为中国汽车行业输出了现代化的管理经验,使老基地的老国企走上了高速发展的道路,成为紧跟时代发展的现代化企业。 砥砺奋进的征程上,东风有限一直扮演着排头兵的角色。在“TRIPLE ONE”新中期事业计划发布后,东风有限又将迎来首次党代会的召开。东风有限将重整行装再出发,在新的发展阶段展示新作为。即日起,特推出《东风有限“辉煌十五年开启新征程”系列报道》,全面回顾东风有限及旗下事业部十五年来取得的发展成就,全面展示东风有限人奋力拼搏、勇攀高峰的风采,为东风有限迎接新的挑战凝聚奋进的力量,敬请关注。
★事业计划引领企业发展: 回望走过的历程,这十五年的发展,是东风有限勇于把握机遇和迎接挑战、敢于拼搏和锻造辉煌的创业史——十五年,年销量由2003年的29.8万辆增长到2017年的152万辆,增长了5倍多,营业收入和利润不断创新高,市占率稳步提升,累计向中国消费者交付1500万辆汽车;十五年,建立了以事业计划为指导、以产品和技术为基础、以质量体系为保证、以QCD改善为手段、以全员绩效管理为支撑、以充分发挥人力资源优势为载体的高效运营管理体系。 东风有限取得了骄人成绩,为东风公司和日产汽车的发展作出了巨大贡献,为经济社会的发展作出了巨大贡献,为广大干部员工创造了巨大价值,成为了中国合资企业的典范。
成功的企业都有正确的战略引领。15年来,东风有限以事业计划作为战略引领,秉承“致力于汽车事业不断超越,致力于利益相关者价值的持续增长”的使命,坚持“客户导向、诚信尽责、公正透明、崇尚业绩、追求卓越”的核心价值观,事业发展不断攀越新高峰、进入新境界。
2003年6月成立、7月1日开始正式运营,仅4个月后,东风有限就在北京发布了2004—2007年中期事业计划——2³事业计划,这也开启了国内企业向社会公开发布企业事业计划的先河。强势增长、优化运营、相互学习,东风有限年销量从2004年的34万辆,增长到2008年的70万辆,销量翻番,顺利完成事业计划。这是东风有限“创立、布局、启航”的第一阶段。
2008年5月28日,东风有限在北京发布了第二个中期事业计划——1³事业计划。2010年东风有限销售汽车127.5万辆,销售收入超1000亿元,提前达成1³计划。这是东风有限“提升、蓄势、发展”的第二阶段。通过多年的稳健经营,东风有限完成了事业布局,组织体系持续优化。
2011年7月26日,东风有限在北京发布了第三个中期事业计划——新1³事业计划。谋定而后动,几年中,东风有限进行了大量投资,建立了充满活力的员工队伍,为中国汽车市场推出了32款车型。 三个事业计划的达成,为东风有限未来的发展奠定了坚实的基础。2017年,东风有限对产品结构和事业布局进行优化,面向汽车行业“五化”实施了一批重点项目,对各事业部的战略定位进行了梳理并稳步实施各项计划,东风有限未来总体发展方向更加清晰明确,正朝着“做强、做优、跨越”的第三阶段迈进。
2018年2月5日,东风有限再次发布新中期事业计划——“TRIPLE ONE”事业计划,至2022年销量达到260万辆,并实现当年销售收入3000亿元人民币,成为排名前三的汽车厂商。这是一个雄心勃勃的事业计划,也是一个令人振奋、值得期待的事业计划。 今年是东风有限“TRIPLE ONE”事业计划的开局之年。当前,东风有限各事业部和全体员工正围绕2018年销售汽车167.68万辆的年度目标努力着,这一目标的达成对于“TRIPLE ONE”事业计划的顺利完成至关重要。首次党代会的召开必将为目标的达成注入强劲动力。
★事业布局良性发展
2003年,东风十堰基地企业东风零部件、东风装备等以事业部的形式进入合资公司——东风有限。这一决定在当时备受争议。15年来,东风有限不断优化事业布局、统筹发展,各事业部定位逐渐清晰,实现了良性可持续发展,用实践证明合作领域最广的合资企业能合作运营得最好。 ●东风日产 作为东风有限也是东风公司旗下规模最大的整车企业,东风日产从成立之初就确定了经营质量比经营规模重要的企业哲学。多年来,东风日产产品阵容不断完善,年轻化战略向纵深推进,品牌口碑深厚积淀。2015—2017年,东风日产连续三年销量跨越百万辆,为东风有限、东风公司销量和利润指标的达成作出了突出贡献。面向未来,东风日产明确了“智行科技”发展战略,将全面导入日产全球领先的最新科技成果,为中国消费者呈现更美好的汽车生活。 ●东风启辰 很长时间里,东风启辰作为东风日产企业里的合资自主品牌而存在。去年,东风启辰从东风日产独立出来,当年销量超过14万辆,表现好于预期。经过探索和实践,东风启辰明确了要打造主流高价值自主品牌的定位,未来将充分活用日产、东风及社会优质资源,形成高效人性科技的品牌主张。 ●东风股份 东风汽车股份的发展可谓有起有伏,经过调整转型,进步和成绩来之不易。在前些年销量大幅增长后,东风汽车股份近年来的发展进入调整期。但很快,东风汽车股份就振奋了起来,实施质量提升战略,全面提升全价值链经营能力,去年以来经营形势得到好转。以“致力于成为客户体验领先的轻型商用车企业”为愿景,东风汽车股份正在全力以赴实现更好的发展。 ●东风英菲尼迪 东风英菲尼迪作为豪华车市场的后来者,年销量达到近3万辆,并逐渐走上良性发展的轨道。未来,东风英菲尼迪将以主流市场第一挑战者的姿态,以“Empower the drive”的品牌主张,争夺中国豪华车市场份额。 ●郑州日产 郑州日产2016年从东风汽车股份剥离,2017年其找准定位,回归皮卡和非承载式SUV主业,生产投放全新纳瓦拉,制造品质居日产全球皮卡制造基地领先水平。 ●东风零部件 东风零部件成功突破百亿元收入,在从“百亿”到“百强”的中期事业奋斗目标指引下,顺应汽车行业轻量化、电动化、智能化、网联化和共享化的“五化”趋势,确定了“6+1”业务系统化发展战略,将以更加有战斗力的阵型应对市场竞争。 ●东风装备 东风装备践行中国制造2025,结合技术发展趋势,确定了智能装备的发展战略E3223+,并已经展开新的业务模式和智能产品培育。 ●东风南方 东风南方销售队伍满怀激情,不断突破不断进取,销售业绩不断攀升,有力支持了东风日产、东风启辰、东风英菲尼迪等事业部的销量目标达成。 坚持主动主导,坚持统筹推进,不断完善和强化全价值链的能力建设,东风有限实现了整车、零部件和装备的整体突破和良性发展。
★先进的管理机制 15年的合资历程,东风有限吸取双方股东的优秀管理经验,形成了一套具有东风有限特色的管理工具、管理流程和管理制度。 在生产制造领域:QCD已经根植于每位员工心中,改善意识和改善行为成为一种习惯。15年来,东风有限不论是制造规模,还是制造效率,不仅有了量的提升,更有了质的飞跃。目前,在东风有限各事业部,已经形成了人人关注效率、质量、成本改善,人人关注客户、全价值链改善的良好氛围。 在研发领域:东风有限各事业部紧跟客户需求年轻化、多样化、时尚化的趋势,紧盯国家产业政策,顺应市场变化进行商品的企划、设计、制造,实现产品开发与市场需求无缝衔接,持续打造明星产品、提升产品竞争力。 在质量和环保领域:东风有限建立和完善了符合国际标准和行业要求的质量保证体系,并逐渐形成了东风有限特有的质量管理模式,这为企业可持续健康发展奠定了坚实基础。东风有限还坚持绿色发展和低碳发展,在提升品牌和产品口碑的同时,树立了良好的企业形象。 在营销领域:东风有限整车事业单元不断创新营销模式,完善营销网络。去年8月,东风有限还组建了营销支持部和加速办公室,促进客户、网络、管理工具等资源共享,提升东风有限整体营销能力和市场影响力,从而更好地促进“TRIPLE ONE”事业计划达成。 在人才队伍建设领域:东风有限不断优化人才制度及薪酬绩效制度,激发人力资源活力,让员工分享企业改革发展成果。据统计,2017年员工满意度得分78分,超过中国标杆企业75分位4分,超过全球高绩效组织平均水平6分。
15年的良性发展,东风有限并没有沾沾自喜、满足现状,而是不断用革新的思维推动发展。近年来,东风有限不断增加对十堰老基地的投入,扶持弱势企业发展壮大,帮助老基地生存发展。同时,为进一步激发员工活力,去年东风有限启动了为期三年的卓越机关建设,希望以此不断提升组织效率、持续激发员工活力、不断强化部门协同,使东风有限机关重燃激情、再显活力,带领各事业部和全体员工再创辉煌。 在历史的长河里,15年只不过是一瞬。即将迎来首次党代会的东风有限,将不忘初心,重整行装再出发,在促进中期事业计划达成的过程中展示新作为、开创新境界。 |
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