1600mm驾驶室,视野更宽广
内饰全新升级,航空式包裹座椅
中控锁、电动窗、选配倒车影像
轴管式前桥,140mm全铆直通大梁
轮胎宽大,双后台,1355mm后轮距
分体式货箱结构,防错位、不变形、更牢固
搭载柳机汽油1.3L/1.5L发动机
最大输出功率83kW、扭矩147N.m、马力113Ps
超强承载
卡车用2.5吨大后桥
卡车用140mm等截面直通大梁
卡车用9mm加厚型板簧桥
安全省心
680mm超宽车架,转弯更平稳
轻卡级方头驾驶室整车宽度小于1.7m
视野更宽广
强劲舒适
国六柳机1.6L动力强劲
蒙沃5档双锥同步变速器
轿车化新款内饰
舒适驾乘
大屏行车电脑,智能网联
电动窗、中控锁、遥控钥匙
三锥同步器变速箱,轿车级换挡感受
超强通过
整车高度低于2.1m,可自由通行地下车库
货箱离地80cm左右,上下货轻松省力
标准蓝牌小轻卡,严格国六B排放,全国上牌过户无忧
优越承载
柳机1.6L/云内1.9L/云内2.0L
纵截面达到140mm的直通大梁,全铆接贯通式车架
3990*1860*400超大货箱尺寸
小油耗 大动力
国六德威D20发动机汽解放劲威4DB1发动机
小身材 大力量
升级188加强型直通车架
大吨位加宽后桥
24V电瓶,启动快,耐寒强
小身材 大空间
直瀑式前脸
雄鹰展翅格栅
框架式封闭梁车身
动力强劲
搭载国六德威D20发动机一汽解放劲威4DB1发动机
电控高压喷射系统
高效节油
匹配万里扬双锥同步器
五档全铝变速箱
铝合金轻量化外壳
高效承载
采用高强钢188车架加强版钢板弹簧及吊耳
厢式车空间最大可达19m³
大动力
云内德威系列高端大马力四气门发动机市场知名法士特八档(全同步器)
大用途
升级加宽车架最宽达2430mm的工程版货箱
升级大吨位加宽后桥
大舒适
驾驶室密封降噪优化高包裹双滑轨座椅
驾驶室储物空间21处
黄金动力
玉柴YS04黄金动力
德威D40高端动力
法士特八档变速箱
加强型后桥
超强承载
250双层直通车架
10吨后桥
东风原厂货箱
加强型工程版吊耳
加厚型板簧
驾乘舒适
驾驶室储物空间21处驾驶室密封降噪优化
高包裹双滑轨座椅
超级安全
运用金字塔力学结构,车身受力均衡
大量采用高强度钢板
车头采用蜂窝式溃缩吸能区设计
超级稳定
全球300万客户口碑见证
500000公里15000小时RNDS标准耐久测试
稳定运行超过50万公里
超级省油
4大黑科技,肉眼可见的省油
百公里最低油耗仅 5.7L
宽阔座舱空间,优雅舒适
最大内部容积11.9m³
内高可达1.95m
同级别车型内部空间最大
日产动力,强劲可靠
日产-雷诺联盟最新一代高端柴油发动机
沿袭日系发动机省油基因
百公里油耗低至5.7L
丰富的主被动安全配置
前麦弗逊独立悬挂
后霍奇基斯悬挂
四轮碟刹
舒适性
专业调校,转向轻盈,操控性极佳
搭载麦弗逊独立悬架,减震效果升级,行车平缓舒适
4.4kW大功率冷暖一体空调
人体工程学座椅,乘驾体验升级
安全性
整体式冲压车身,金字塔力学稳固车身
标配ABS+EBD制动系统,有效保持车辆的平稳
车身搭载多根加强型横梁,多重高强度保障,使车身结构更稳固
便利性
1500*1800*610mm超大货斗,提供充足的装载空间
座椅排布拥有多种选择,满足不同工种要求
车身搭载爬梯+车顶货架,作业工具摆放更便利
超凡定制
国内多家合作改装企业
成熟房车底盘技术
多种轴距车型可供选择
前置前驱底盘平稳
超凡配饰
豪华轿车式仪表台
丰富厨房设置
豪华电器配置
超凡品味
国际流行的T形前脸造型
钻石切割天使造型大灯
流线型平贴式大尺寸侧窗
电动调节大尺寸外后视镜
超级安全
防护等级强化,应对极端路况
制动系统强化,应对重载需求
适应性主动防御设计
超级续航
综合续航260/280/350km
等速续航最高可达540km
超大容量电池
80.37/92.16/122.88kW·h超大电量
电池能量密度>140Wh/kg
智能●更简单
风阻系数降低11%航空复合材料轻量化设计
电子稳定性控制系统
守护●更信赖
DL510车架钢
抗拉强度达510兆帕吐鲁番45℃高温
呼伦贝尔-38℃高寒外部环境测试
省钱●更经济
20.3m³ 超大空间货箱
车厢容积增大12.7%
高承载电驱桥,负载增大14%
大
大容积:货箱容积达13m³
高
高效能:轻巧车身,重工况可达255Km以上,全生命周期成本优势明显
高保障:军工品质,买的放心、用的安心
强
强承载:3吨级后桥、140锰钢货车车架
发布时间:2023-04-17 15:56:42浏览次数:
4月13日,2023东风公司技术中心科技创新大会在汉举行,现场发布技术中心《中长期事业计划》《2023技术规划》《东风自主车用操作系统平台》《2023“星核跃迁”行动计划》,颁发500万元研发奖励。公司党委常委、副总经理尤峥出席会议。 公司技术中心中长期事业计划命名为“YUE昇·1233”。“YUE昇”寓意公司技术中心融合科技跃迁之昇、创享和悦之昇、创造快乐之昇。“1233”则包括1个使命、2个跃迁、3大长板、3个领先。1个使命,指“打造行业领先的研发事业”;2个跃迁,指在新能源和智能驾驶两大领域,全力支撑集团科技跃迁行动;3大长板,指打造造型、动力、智能化三大性能长板;3个领先,指在数字化转型上实现领先、研发创新机制上实现领先、科技人才队伍建设上实现领先。 公司技术中心2023技术规划总体战略是——聚焦新能源先进动力和智能汽车,不断夯实“五化+N”关键核心技术自主掌控,瞄准高效混合动力总成、高效电驱动、固态电池、氢燃料电池、电子架构、硬件芯片、基础软件、智能驾驶、智慧座舱、智能车控以及云控平台,打造“4+7”科技跃迁技术规划,支撑新能源、智能驾驶跃迁行动。 东风自主车用操作系统平台,囊括车载操作系统、智能驾驶操作系统、安全车控操作系统、扩展整合汽车行业前瞻的电子电气信息框架、操作系统(微)内核及虚拟化等信息产业技术,为打造东风新一代汽车提供核心竞争力。 《2023“星核跃迁”行动计划》则披露了研发数字化工作计划。2023年,公司技术中心将围绕“星核跃迁”,打造数研(研发过程全数字化)、数创(创新数字产品)、数享(数字服务共享化),推动数字化转型走向纵深。 尤峥表示,面对新形势新任务,全体东风研发人要坚定信心,持续做强研发体系,打造世界一流的研发体系,牢固树立技术自信、产品自信、品牌自信、价值自信;对已取得的成果,要做到“精、深、特、细、好”,持续打造产品技术的领先优势;要不断积累,厚积薄发,在市场上打造出更多爆款产品;要厚植家国情怀,自觉履行高水平科技自立自强的使命担当,把科技追求、事业追求、人生追求融入中国汽车工业发展进步的事业之中,融入建设卓越东风和世界一流企业的进程中。 公司技术中心主任、党委书记谈民强表示,公司技术中心将进一步提升技术创新能力,深入推进“跃迁行动”,注重科技人才培养,强化协同创新机制,全面提高综合竞争力。 技术中心全体干部职工要进一步统一思想,深化创新,锐意进取,不断增强技术自信、产品自信、品牌自信、价值自信,以高水平科技自立自强引领东风技术中心高质量持续发展,为打造行业领先的研发事业而不懈奋斗。 大会颁发科技跃迁奖及500万元研发奖金。科技跃迁奖下设“关键核心技术攻关奖”“科技跃迁突出贡献奖”“高价值科技成果转化奖”。其中,关键核心技术攻关团队获颁关键核心技术攻关奖及奖金150万元;自主CCM攻关团队、自主固态电池研发团队、自主100kW电驱动系统攻关团队获颁科技跃迁突出贡献奖并各获颁奖金100万元;CMS车慧眼团队获颁高价值科技成果转化奖及奖金50万元。 会议还表彰了公司技术中心2022年度“核心高价值专利群”“集团标准化成果奖”“智慧生态圈”十大创意奖。 |
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